Foto de Luís Godinho
Faz parte das contrapartidas negociadas entre o Governo Regional dos Açores e o Governo Central para a liberalização do espaço aéreo mas, apesar das vantagens para os clientes, as transportadoras fazem pouca publicidade à "borla"
Uma viagem gratuita entre ilhas, dada a quem viaja a partir do Continente ou da Madeira. O serviço de encaminhamento aéreo interilhas, como se chama, não é um conceito novo. No entanto, só foi alargado aos passageiros não residentes nos Açores a 29 de março deste ano, altura em que as ligações para São Miguel e Terceira foram liberalizadas.
Para aumentar a promoção turística da região, a SATA ficou obrigada a transportar, gratuitamente, qualquer passageiro que chegue a Ponta Delgada ou à Terceira, mesmo que ali tenha chegado numa empresa concorrente como a TAP, Easyjet ou Ryanair.
Basta indicar o voo e horários e pedir à SATA a emissão do bilhete para a outra ilha à sua escolha. Tem apenas de utilizar o bilhete gratuito nas 24 horas seguintes à chegada aos Açores.
Mas nem as companhias nem as agências de viagens têm divulgado muito esta oferta. Muitos passageiros continuam a comprar bilhetes e pacotes para mais de uma ilha quando o podiam obter de forma gratuita. No caso das low cost, o benefício tem sido igualmente pouco divulgado. Poupa o Governo e faturam as agências através da comissão dos bilhetes desnecessariamente adquiridos.
Enquanto Passos Coelho garantiu que o modelo de liberalização aprovado não iria agravar os encargos da República com as obrigações de serviço público nestas ligações (que em 2014, atingiram os 19 milhões de euros), o Governo Regional e a SATA preferiram adiar a divulgação destes encargos para outubro, altura em que o contrato de concessão será renovado.
A administração da SATA, que tinha reduzido frequências após a entrada da concorrência da Easyjet e da Ryanair, esclarece apenas que voltou a aumentar o número de voos e que estes estão cheios neste momento de época alta.
A Easyjet também se mostra satisfeita com a operação que, para o conjunto das quatro companhias, já cresceu 80% em número de passageiros desde a liberalização. No caso da Ryanair, que está a voar para os Açores a partir de Lisboa, Londres e Porto, a transportadora diz esperar um tráfego anual de 350 mil clientes.
in visao.sapo.pt
in visao.sapo.pt
Não é bem assim...vim de Londres para Ponta Delgada com destino ao Pico e porque não vim de Lisboa ou Madeira, não tive direito ao reencaminhamento gratuito. É preciso explicarem bem as coisas...
ResponderEliminarContinente ou Madeira... Londres não me parece contemplado :D
EliminarAcho que a primeira frases do texto é self explanatory lol
ResponderEliminarnao estou a perceber bem como funciona! alguem me pode explicar?
ResponderEliminarNão sei se entendi muito bem... Mas parece me que supostamente quem vier de Lisboa ou madeira com destino a uma das ilhas sem ser são miguel mas eventualmente pare em s.miguel costumava pagar um bilhete no qual deveria ser gratuito para ir para a ilha no qual era o primeiro destino... Se que me fiz entender?!
ResponderEliminarÉ isso mesmo Carol, desde que não fique mais de 24h em São Miguel tem direito ao bilhete gratuito
EliminarE se for de Lisboa para a ilha Terceira?
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